据官网APP报道，显著过剩国际能源署(IEA)于周三发布的需求现状报告指出，伊朗战争引发的骤减增长石油供应冲击已在一定程度上削弱全球原油需求。如果冲突能够得到持久解决，即将警年供应量预计将大幅反弹，预油市可能在明年出现显著的或呈石油过剩局面。

在最新的显著过剩月度石油市场报告中，IEA大幅下调了2026年全球日均需求增长预期，需求现状降至110万桶，骤减增长相比上月预测减少了70万桶/日。即将警年报告指出，预油市今年第二季度全球石油交付量骤降500万桶/日，或呈是显著过剩调整预期的主要原因。

同时，需求现状5月全球石油产量减少至每日9450万桶，骤减增长环比下降60万桶/日，较战前水平缩水1360万桶/日。IEA预计，到2026年全球日均供应量将同比减少390万桶，降至约1.024亿桶，但到2027年有望反弹至1.103亿桶。

该机构指出，需求下滑受到了燃料价格飙升和成品油短缺的双重影响，并强调，这一地缘冲突的影响早已超出了单纯的供给影响。

“显著过剩”即将来临

IEA同时表示，到2027年全球供应量预计将增加约800万桶/日，达到约1.1亿桶/日，远超日均需求仅增加200万桶、至1.053亿桶的温和水平。IEA在报告中表示：“我们对2027年供需平衡的首个评估显示，明年市场将面临明显的供应过剩。”

报告发布之际，投资者正关注美国与伊朗之间旨在结束中东冲突的协议进展，以及霍尔木兹海峡可能重新开放对市场的影响。

随着三艘装载近500万桶原油的伊朗油轮突破美国海军封锁，国际油价已跌至三个月以来的低点。周三，国际基准布伦特原油价格报收于每桶78.44美元，微跌0.7%；美国WTI原油7月交割期货价格则下降近1.1%，报收于75.18美元。

IEA在报告中提到：“若协议能维持，海湾地区的石油出口和生产预计将逐步恢复，特别是在美国解除封锁后，伊朗的原油出口将全面重启。”

供应正常化或需数月时间

报告撰稿人提到，得益于阿曼湾海域的船对船转运作业，霍尔木兹海峡的通航量已从5月低点的960万桶/日回升至约1200万桶/日。然而，IEA警告称，全面恢复可能需要时间，报告指出：“主航道上的水雷需清除，供应链的重建也需时日。”

IEA对全球石油库存压力持谨慎态度。数据显示，5月全球石油库存减少1.43亿桶，降幅较4月的7400万桶进一步扩大。自2月28日冲突爆发以来，全球库存已累计减少约380万桶/日。

IEA指出：“尽管原油和成品油需求显著下降，系统中的缓冲库存仍以创纪录的速度被消耗。未来几个月的库存下降，可能会在全球供需平衡转为盈余之前，将库存推至历史低位。”

PVM Oil Associates的分析师塔马斯·瓦尔加表示，尽管库存大幅下降，但当前油价已“逼近”2月底冲突爆发前的水平。瓦尔加分析称：“市场的基本假设是，霍尔木兹海峡将重新开放，船舶将恢复双向通航。无论恢复进程速度如何，石油流通的逐步恢复将对市场平衡产生重要影响，关键在于这种影响的程度。”