知情人士透露，红海恢复伊朗在附近发起攻击后，形势袭后迅速沙特阿美公司短暂停止了其在红海重要港口延布（Yanbu）的紧张原油装船作业。港口现已恢复运作，沙特但因信息敏感，延布原油压力相关人士要求匿名。港遭

延布港对沙特的出口原油出口至关重要，尤其在霍尔木兹海峡关闭导致运输受限的面临情况下，成为唯一的红海恢复原油出口通道。港口的形势袭后迅速情况直接影响油价走向。

冲突加剧导致能源价格上升，紧张设施首次遭袭

以色列对伊朗南帕尔斯（South Pars）气田的沙特袭击使得伊朗加大了对该区域重要能源设施的攻击力度，进一步推高了布伦特原油、延布原油压力欧洲天然气和柴油的港遭价格，全球能源市场动荡不安。出口

沙特国防部确认，一架无人机在延布的Samref炼油厂坠毁，该设施由沙特阿美与埃克森美孚合资运营；同时，一枚弹道导弹被成功拦截。这是本轮冲突中，沙特阿美设施首次遭到攻击。

伊朗表示，Samref炼油厂是其计划打击的目标之一，以回应南帕尔斯气田的袭击。伊朗还攻击了卡塔尔的一处大型液化天然气项目。

美国强硬响应，沙特调整出口方案

美国总统特朗普表示，美国并未提前知晓以色列袭击南帕尔斯气田，但威胁称如果卡塔尔资产再遭攻击，将采取武力措施“彻底摧毁”该气田。

沙特阿美对炼油厂情况未作回应，也没有立即评论港口状态。

沙特正针对霍尔木兹海峡可能面临的长期中断做好准备，向原油客户提供选择，让其通过延布接受四月份的配额。

延布港成为沙特原油出口的“生命线”

在中东地缘政治紧张及霍尔木兹海峡通行受阻的形势下，沙特迅速调整原油出口方案，延布港从补充性通道转变为关键的原油外运枢纽。

最新数据显示，2026年3月，延布港的原油出口量预计将达到约380万桶/日，创历史新高，较1月和2月的130万桶/日和140万桶/日大幅增长。

与此同时，大量超大型油轮（VLCC）在港外排队，显示出港口运作繁忙。

延布港崛起，源于其规避波斯湾出口风险的战略作用。沙特利用东西石油管道（Petroline）将东部油田原油输送至红海，再由延布装船。该管道的最大输送能力约为700万桶/日，为沙特提供了重新规划出口路径的重要基础设施。

然而，延布港在能力和结构上仍有显著限制。港口的理论装船能力约为400万桶/日，实际运作水平接近300万桶/日，在接近极限的情况下，进一步扩大出口面临挑战。

此外，东西管道及港口设施在原油品种和流量上也存在一定的适配问题，部分炼厂可能出现加工不匹配情况。

安全问题也是潜在风险因素。尽管延布港最近遭遇的无人机袭击影响有限，但红海航线的安全风险尚未完全消除。在这种情况下，沙特对部分客户实施了配额供应，显示出供应体系仍然紧张。