根据乘联分会秘书长崔东树的崔东分析，2026年1-6月全球新能源汽车销量达1122万辆，树年上半市场同比增长13%。年全能源其中6月销量为238万辆，球新汽车增长25%，销量恢复到历史正常水平。中国2026年上半年广义新能源汽车份额为31.4%，份额纯电动车占比16.3%，崔东插电混动车占7.1%，树年上半市场混合动力车占8%。年全能源

崔东树预测，球新汽车2025年中国在全球新能源乘用车市场的销量份额将达到68.3%；2026年上半年，中国新能源乘用车的中国全球份额为62%。在全球纯电动车市场中，份额中国占58%，崔东插电混动车市场占比高达71%。预计2025年中国自主新能源乘用车的海外市场份额将提升至15.8%，2026年6月份这一比例进一步跃升至26.5%。

一、全球新能源汽车发展趋势

- 2024年全球汽车销量预计为9177万辆，其中新能源汽车销量1788万辆，燃油车占比下降。到2025年全球汽车销量将达到9689万辆，新能源汽车将增至2289万辆。

- 2026年上半年全球汽车销量为4786万辆，新能源汽车销量为1122万辆，混合动力车型增长显著。

二、全球新能源乘用车市场

- 2022-2024年期间全球新能源汽车销售持续增长，2025年起步较低，但至9月恢复高速增长。预计2026年上半年销量能保持强劲增长。

- 全球新能源乘用车从2020年的287万辆增长至2021年的637万辆，2022年达到1039万辆，2023年1388万辆，2024年1788万辆，再到2025年的2289万辆，2026年上半年1122万辆，同比增长13%。

三、海外市场动态

- 2026年6月海外新能源汽车市场表现波动，整体增长明显。美国市场由于政策变化，销量出现下降。

- 中国自主品牌在海外市场表现持续走强，2023年市场份额7.1%；2024年提升至9.6%，2025年达15.8%。2026年6月自有品牌新能源汽车海外份额增强至26.5%。

四、全球新能源车渗透率

- 全球新能源车辆渗透率不断提升，2022年达13.1%，2023年15.9%，2024年19.5%，2025年23.6%，2026年略降至23.4%。

- 各国渗透率存在显著差异：德国32%，挪威81%，英国35%，但美国和日本仅为7%和3.5%。

五、市场结构特征

- 欧洲市场发展相对平稳，但中国近期增速更快。中国新能源乘用车在2026年1-6月的全球份额为62%。

- 比亚迪和吉利在市场上表现强劲，而特斯拉则面临下滑。

六、细分市场分析

- 中国在纯电动和插电混动车市场中表现优异，2026年分别占58%和71%。而美国市场份额则较为微薄。

- 混合动力车方面，美国市场逐渐回暖，2026年占全球30%。但整体来看，新能源汽车市场仍面临结构性挑战和政策影响。